Le rôle d’Israël et Soros concernant le Boing 777

Par Yoichi Shimatsu
Exclusivité Rense.com

BANGKOK – Il n’est pas une simple coïncidence, que les ambassades et consulats d’Israël ont été soudainement fermés en raison d’une «grève du personnel diplomatique». Cet alibi était évidemment destiné à empêcher les agences d’application de la loi à travers l’Asie et le monde occidental d’interroger des agents de renseignement israéliens et attachés militaires sur le sort des centaines de passagers.

 Christopher Bollyn, qui a déjà exposé la main mise d’Israël derrière les attaques 911. Sur la base de rapports de témoins oculaires d’un réseau d’observateurs d’avion en Europe et en Israël, rapporte que Bollyn un modèle de production identique de la Malaysian Airlines Boeing 777 est maintenu hors service régulier dans un hangar de l’aéroport de Tel Aviv.

Boeing basée à Seattle assemble les avions en paire, pratique habituelle, mais la question est de savoir comment un jet a été loué par le transporteur national de Malaisie alors que le plan d’adaptation a été secrètement remis au gouvernement israélien sans un ordre d’achat d’El Al compagnies aériennes gérés par l’État.

Bollyn a découvert le fait que les deux jets ont été livrés à une société tierce, dont le dirigeant a un lien de longue date avec le George Soros. De la chronologie des événements, il est évident que les transferts d’avion et le détournement électronique ultérieure faisaient partie d’une stratégie plus large, qui visait à:

en premier lieu, une attaque sous faux drapeau prévu impliquant d’assassiner en masse des citoyens américain pour ensuite accuser les deux Iraniens à bord MH370, afin d’inciter la Maison Blanche d’ordonner des frappes aériennes contre l’Iran des installations nucléaires et les défenses aériennes et deuxièmement, le vol flagrant de la technologie clé concernant Kinesis la puce de semi-conducteurs en tenure libre, le plus petit microcontrôleur du monde, pour une utilisation dans des systèmes d’armes miniatures qui assureront la suprématie militaire israélienne pour les décennies à venir.

Aller Boeing: Nous savons pourquoi nous sommes là

La devise de Boeing est une précision parfaite quand il s’agit de MH370. Aucun autre fabricant de l’avion (pensez à McDonnell Douglas, par exemple, ou Hughes disparu depuis longtemps) est plus proche des services de renseignement américains. Plus d’une société commerciale, Boeing est un état ​​en soi, avec un vaste réseau d’installations autour de Seattle et à tous les grands aéroports du monde entier. Moins visibles sont ses liens avec les compagnies aériennes obscures opérant dans des îles éloignées, où il est courant de trouver des membres amputés des victimes de sacrifices humains. La société fournit  tout, à ces clients puissants, les désirs et les fantasmes les plus fous, comme exprimé dans son slogan:  « Forever New Frontiers. »

Une de ces frontières est le pilotage à distance d’avions civils, basé sur la technologie de la guerre des drones,  Boeing a développé des prototypes conçus en Israël. La paire de 777 pour la Malaisie et Israël sont des nouvelles éditions, et donc prévu pour voler sans fil.

Boeing a livré les biréacteurs avec un intermédiaire en Octobre 2013, qui a livré un des Malaysian Airlines en Novembre. Le moment coïncide avec la nomination de Joanne Magruire, un vétéran exécutif de Division Espace Lockheed Martin, au conseil d’administration de Freescale Semiconductors, dont Kuala Lumpur ,membres du personnel impliqués dans la conception de la puce Kinesis KL02 étaient à bord MH370. Le plan s’est déroulée comme sur des roulettes.

Qui est Abdol Moabery?

Avant et après de Septembre 2001, Moabery a été directeur exécutif de Skywatch. Une société qui a fourni des dispositifs de surveillance pour les toits de tours de bureaux. Le dispositif électronique peut repérer jusqu’à 300 objets volants d’un seul coup.

L’un des partenaires de Skywatch était le maire de New York Rudolf Giuliani, qui a affirmé que son intérêt était uniquement dans son application à surveiller les frontières des États-Unis contre les immigrants illégaux. Un immigrant qui a glissé devant le filet de Skywatch était Mohamad Atta. Malgré ou à cause de Skywatch, les deux avions de ligne ont volé dans les tours comme des flèches.

Avant son mandat à Skywatch, Moabery servi dans la marine américaine et a ensuite travaillé dans des postes de direction pour les deux compagnies aériennes appartenant à Soros, Systèmes aviation internationale et les CS de l’aviation. CS représente Chatterjee-Soros. Purnenda Chatterjee est un ancien partenaire Stanford Research Institute et McKinsey, dont le Groupe Chatterjee canalisé des fonds d’investissement dans le Bengale occidental, au nom de son mentor Soros.

En 2011, les investisseurs en Caroline du Nord ont déposé des accusations contre Soros et son protégé pour fraude et détournement de fonds. Soros n’est pas le Midas qu’il prétend être, échappant souvent par la porte arrière en laissant les investisseurs en colère.

Moabery prend un intérêt pour les enfants sans-abri en tant que fondateur de l’organisme de bienfaisance a appelé les enfants en détresse.

Seigneur des cieux et profondeurs

Le vice-président de l’entreprise Boeing pour l’Asie du Sud-Est est Ralph « Passer » Boyce, l’ancien ambassadeur des États-Unis à Jakarta et à Bangkok. Le travail de prix est venu comme récompense pour ses services passés à Boeing, les opérations noir et le réseau pédophile.

-Boyce venait de vendre des dizaines de Boeing civil pour une nouvelle compagnie aérienne. Contrôlée par l’armée indonésienne juste avant le crash « accidentelle » d’un modèle de démonstration.

Un peu d’histoire sur l’homme d’affaires avisé de Boeing:

– Boyce était de service lors de l’attentat de Bali. Ensuite, rédacteur en chef du Jakarta Post Robert Finnegan, un Marine à la retraite et fondateur de la 5 ème nouvelles immobilière site,à trouvé des traces d’ explosifs et de matières nucléaires sur le site de la bombe, qui pointait vers un lieu de renseignement des États-Unis dans le meurtre de Australiens agents infiltrés et de civils indonésiens.

– Ambassadeur « Boyz » était le doyen de facto des envoyés américains en Asie du Sud quand l’anti-pédophile militant Sean Parlaman sauta de son balcon de l’appartement à Pattaya, en Thaïlande, selon la police locale. Sa protection de pédophiles de haut rang du Département d’Etat et le Congrès a coïncidé avec la découverte des squelettes de 500 garçons indonésiens dans une grotte à Bali et d’intimidation d’un orphelinat cambodgien comme un terrain de recrutement pour les esclaves du sexe dont l’âge moyen était de 10 ans.

Boeing est certainement là-bas sur les frontières.

Les dauphins à Diego Garcia

Au lieu de voler en Iran immédiatement,le MH370 a probablement atterri à l’entrée du golfe Persique. Diego Garcia, la présomption se basant sur ​​les témoignages de près de Maldives d’un avion volant à basse altitude sur la descente vers cette destination.

L’armée et présence de l’intellligence israélienne sur Diego Garcia est si massive que les opérateurs de téléphonie longue distance offrent une carte de réduction spéciale pour les appels vers Israël. Les sous-marins nucléaire de la marine israélienne se ravitaillent et sont desservies à Diego Garcia.Pour économiser le temps et les frais car sinon il faudrait  d’aller à Eilat sur ​​la Mer Rouge.

Israël est jusqu’au cou dans l’intrigue à travers l’Asie, y compris les offres nucléaires avec la Corée du Nord et au Japon. Comme mentionné précédemment dans cette série sur MH370, des agents israéliens liés notamment à Google et Facebook ont surveillé les serveurs de messagerie à travers l’Asie du Sud-Est et piraté les ordinateurs de partisans palestiniens.

Le rôle des moyens de renseignement israéliennes à l’intérieur à majorité musulmane en Malaisie est un problème de longue date. Ces réseaux souterrains sont les descendants des deux brins d’administrateurs juifs et marchands en Malaisie coloniale. Premiers sont ceux qui ont des origines dans l’empire ottoman et a migré sous la politique favorable de la Grande-Bretagne envers les Juifs donmeh (juifs cachés à l’intérieur de la communauté islamique à travers le royaume arabe, la Turquie et l’Iran) au cours de la période d’Atatürk. Deuxième sont Baghdadi Juifs impliqués dans le commerce de l’opium. Recrues plus récentes sont des bureaucrates ordinaires et des officiers militaires qui ont besoin d’une poignée de shekels pour payer leurs dettes de jeu.


Soros Obtient plus d’une livre

L’avion de ligne de la Malaisie, et son frère caché à Tel-Aviv, sont les instruments qui auraient garanti la suprématie sioniste sur l’ordre économique et politique mondial tout au long de ce siècle. Au lieu de cela, leur conception grandiose croule sous ses propres fabrications et des délires, que les envoyés israéliens se précipitent dans l’ombre comme des rats sous les projecteurs. Le FBI et Interpol ont une tâche monumentale à venir. Crush appareil terroriste israélienne et traquer leurs cellules jusqu’à ce que la civilisation mondiale soit à nouveau en sécurité.

« Les voleurs, des assassins et des menteurs » ne sont que des mots qui peuvent difficilement décrire la criminalité rusé des chefs d’espionnage israéliens. Mais qu’en est-il de leur trésorier, est-ce que Soros est sorti d’affaire?

 Au cours de sa tentative de ruse pour détruire les monnaies de l’Asie du Sud-Est, avec l’ordre du jour caché de l’achat des actifs et des biens sur le pas cher, Soros a été claqué par le Premier ministre Mohammed Mahathir en Malaisie, qui a imposé un conseil monétaire pour arrêter la fuite des capitaux. C’était en 2008. (Les médias occidentaux sionistes d’influence et les banquiers de Wall Street ont rapidement dénoncé Mahathir comme « antisémite », en oubliant de leur ignorance culturelle lamentable qu’un musulman asiatique ne peut pas être comme depuis coreligionnaires à travers le monde arabe sont plus antisémite que les Juifs européens.)

Si la vengeance est un plat qui se mange froid, Soros a de la glace dans les veines

Au risque de paraître doux comme Lady Portia avec son accent aristocratique vénitien, permettez-moi de suggérer que la communauté internationale est régie par la compassion pour la démocratie pauvres et véritable, et non par un ordre mondial de haut en bas imposée par la violence et la cupidité d’une minorité religieuse autoproclamé. Alors que l’étau se resserre sur ce petit Etat voyou qui voulait être roi de notre planète, nous pleurons les victimes du vol 370, autant que nous avons pleuré sur ceux qui sont morts à l’intérieur du World Trade Center. Ce mal sanguinaire ne devrait jamais être autorisé à frapper à nouveau.

Yoichi Shimatsu, ancien rédacteur en chef avec le groupe Japan Times à Tokyo, est un écrivain scientifique basé à Hong Kong.

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